外胎硫化外胎硫化是外胎制造的一个工序，也是对成品主要物理性能有决定性影响的工序。通常将胎胚放在一个具有一定轮廓和带有花纹的模型内，一方面让蒸汽通过模型，一方面过热水进入水胎或内，使外胎内外同时受热硫化。工艺流程：硫化机：胎坯→硫化→后充气冷却→检查入库外胎硫化按硫化设备不同可分为硫化罐和硫化机硫化，其中硫化罐设备结构简单，占地面积小，产量大，但能源消耗大，劳动强度大，硫化机自动化程度高，劳动强度低，热量耗用小，产品质量较好，缺点是设备费用高，工程车轮胎公司，不易变换产品规格，按尼龙胎的要求要逐步淘汰硫化罐，以机带罐是今后发展的方向
塑炼生胶具有一定的弹性，绍兴工程车轮胎，为便于工艺操作，工程车轮胎价格，需要减少生胶的弹性，增加塑性，使它变成柔性的可塑的胶料。一般有开炼机塑炼、密炼机塑炼和挤出机塑炼等，我厂采用的是密炼机塑炼2、配料配料是将各种橡胶用原付材料按配方表要求准确称量配制的过程，是胶料混炼的一个重要工序，其材料称量的度将直接影响到胶料的加工性能。混炼的目的：(1)使配合剂均匀地分散于生胶中，以得质量均匀一致的混合胶。(2)使胶料具有适合的可塑性，以确保加工顺利地进行。
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