汽车线束生产制作工艺主要包括(图3):①下线;②压接;③预装;④组装;⑤继电器安装;⑥通电检测;⑦保险丝安装;⑧光谱扫描;⑨外观检测等。汽车线束制造是劳动密集型产业,工序主要是由人工操作,由于工人的技术差异及操作手法的不稳定性,在汽车线束生产过程中,做好生产控制,针对各个工序制定标准非常重要,其中数据库的建立尤为重要。汽车线束定制服务热线。
广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的广州白云机场旁,公司创建之初便致力于汽车线束、汽车连接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家,电动汽车线束生产厂家,汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累,公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。汽车线束定制服务热线。
线束烧毁事故一般发生比较突然,而且线束然后燃烧起来之后燃烧的速度也比较快,在这些烧毁的线缆中,通常没有设置保险装置。在电源系统的线缆中,一旦发生烧毁故障,通常会烧到搭铁部位为止,所以搭铁部位即区分线缆损坏和完整的交点。如果线束烧毁一直烧到电器件的接线部位,则证明此电器件已发生故障。线束线缆受到外部碰撞、挤压容易导致其绝缘保护层的破损,引起线缆短路故障,使对应的电器件失去控制或者保险丝熔断等问题。对此进行判断时,可以将线束两端的连接电器件或开关的端子或插接器拆掉,用万用表等专用仪器检测线缆的故障之处。汽车线束定制服务热线。
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按照搭铁回路的功能来划分。将电气设备分为2类。一类为重要件,一类为普通件。其中重要件包括发动机控制单元(ECU)、制动防抱死系统控制单元(ABS)及安全气囊系统控制单元(SRS)及其它涉及整车安全的控制单元。该类电负荷不仅对于整车性能及安全至关重要,而且该类电气设备属敏感设备,易受其它用电设备干扰。因此,重要件的搭铁点必须单设,而不能和其它电气设备共用搭铁点.以免受其它电器件的干扰,对汽车的性雒:及安全性造成影响。但在有些车辆的设计中,为提高其搭铁可靠性.会对某些重要电器件进行复式搭铁,如安全气囊。汽车线束定制服务热线。
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